来源:安阳市超乾橡塑制品有限公司 时间:2024-10-31 15:26:40 [举报]
自卸车车厢底板通常由钢板或铝板制成,具有较高的强度和耐磨性。底板上通常有凸起的防滑纹路或钢丝网格,以增加车辆行驶时的稳定性和防滑性。底板的厚度通常在3-8毫米之间,具体厚度取决于车辆的承载能力和使用环境。车厢底板还可以根据需要进行防腐处理,以延长其使用寿命。
车厢增滑板特点:
1、不粘料,加快下料速度。为什么不粘料呢:这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低,只有钢的1%。货料即使湿度大,也不会粘在上面;
2、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是高分子有机材料,对酸碱有耐性。这是钢板做不到的;
3、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大,化学键紧密。因此抗冲击能力强,不会断裂;
4、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下,性能依旧不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。不粘土效果好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点,有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题,安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底,可达到即抬即卸,卸得快,卸得干净,省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车冻结在一起,照常做到即抬即卸。
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